施划于路面上的文字、数字及各种图形、符，安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面物位置等的反光或不反光体。设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。要求干燥时间短，操作简单，以交通；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；应具有抗滑性和耐磨性，以确保行车安全和使用寿命。公路标线施工，对于交通来说是非常重要的，对于或者行人都是有一定的规范作用的，提示他们怎么走，在哪走，并且有些道路划线还会对道路上的或者行人产生约束作用。
如果平峰用时20分钟，高峰用时26分钟，出行时间指数就是1.3，拥堵评价的额外用时为30﹪。出行时间的可靠性才是人们更关心的，与车速没有关系。其次，在城市路网里，平均车速高不上去，是非常正常的。因为道路沿线的用路需求复杂，交叉口和道路接入较多，机动车变换车道频繁，行人与非机动车较多。而且，在城区内，机动车更适合用低而均匀的车速前进，因此城市路网的规划设计和交通工程的指向，都应该避免忽快忽慢的模式。
道路划线信号起着“代警察”维护交通规则的作用，它们结合着其它交通标志共同引导交通流的疏导。目前我国的交通路网格局已基本完成，现在我国的机动化发展迅速，大部分的家庭都有至少一辆车，现在就算是在三线城市，一些主要交通道路上，车流量是非常高的，轻度堵车成了常态。大城市更不用说了，交通流只能用两字形容。面对越来越大的交通流，交通信号的管理真的该重视起来。特别是道路划线信号，道路划线是道路上使用的交通安全设施，在我国一、二级道路，划线标识是全程都需要标涂的，可以说是全程引导车辆该怎么行使，还有部分道路划线标识时刻提醒驾驶员，列如：减速线，震荡线。
回车路段的相应规范是满足一辆车回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。除此之外，停车场划线采用了专门的停车场划线漆，否则会导致反光，从而影响司机的辨认，以致终导致交通事故。常用的停车场划线标线工艺分为热熔和冷喷划线。热熔划线：1、漆膜厚度：1.2-1.5mm；不粘胎，干燥时间小于5min；2、外观：涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色，夜间反光度强。
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